【專訪】運輸工務司司長譚偉文表示，運輸工務範疇將堅持以民為本，聆聽市民的意見和建議，虛心接受社會各界的監督。並以高度的責任擔當、科學的創新思維、專業的務實態度，全力以赴建設澳門。

　譚偉文昨列席立法會大會引介運輸工務範疇二零二五年的施政方針和工作計劃，並集中七點方向。首先，在加強統籌協調方面，將全力支持並積極參與各跨部門統籌協調機制，確保特區的重大政策舉措落地見效。我們將全力配合「公共行政改革領導小組」，制定並落實相關改革措施，提升公共行政效能；遵循「促進橫琴粵澳深度合作區建設領導小組」政策方向。主動協調及預留管線、管井，同時嚴格控制工程影響範圍及工期，提升道路工程管理水平。此外，與文化、旅遊及市政範疇緊密協作，推進城市級文化新地標規劃與建設，提升澳門城市文化軟實力和旅遊吸引力。

　第二，在建設宜居城市方面，推進分區規劃、都市更新、土地管理、公用設施建設及海域管理等工作。二零二五年將推進「外港區-1」、「外港區-2」、「北區-1」及「氹仔中區-2」的詳細規劃編製工作，優化城市佈局；同時加快都市更新，推動「祐漢七棟樓群」等項目，並分析當前舊區高樓齡房屋的情況，因地制宜進行改造，拓展都市更新的改造模式，改善舊區居住環境。在土地管理方面，將推進新城填海區D區填土及堤堰建造工程。正開展制定《海域使用法》的工作，強化海域監管，以及推進大型涉海項目的疏濬物跨區域傾倒處理、開展澳門大橋橋墩防撞設施優化工程和防波堤優化的可行性研究，提升海事安全。

　第三，在平衡房屋供應方面，將檢討和優化房屋政策，推進社屋和經屋建設，合理安排房屋供應，滿足不同收入水平居民的住房需求。新城A區多個地段的社屋和經屋建設有序推進，預計在二零二六年至二零二八年間陸續竣工。

　第四，在優化城市交通方面，將開展陸路交通第二個十年規劃的中期檢討，以及開展修訂《道路交通法》的工作，加強打擊影響交通安全的違法行為，提升道路安全。全力推進輕軌東線南、北兩段工程施工；增加新能源巴士比例。並審慎補充的士數量，以及探索網約的士服務可行性。智慧交通方面，優化「澳門出行」應用程序，提升交通燈智能化水平，推進公共停車場和道路泊車位的智慧化管理。此外，將強化澳門空港角色，推進機場擴建工程，啟動機場與氹仔客運碼頭的海空聯運、恢復拱北至機場的直通快線及增加大灣區城市至拱北的巴士班次，提升機場服務。

　第五，在加強環境保護方面，二零二五年會啟動新一輪環保規劃研究，推動科學、前瞻性的環保政策制定。

　第六，在提升城市韌性方面，將加強水、電、燃氣和通訊等關鍵服務的穩定性和可靠性，推進防洪排澇工程，健全應急預案，保障市民的生命財產安全。二零二五年，將完善供水管網、擴容石排灣水庫、推廣智能水錶等措施。

　第七，』在融入國家發展大局方面，我們將大力支持橫琴粵澳深度合作區及粵港澳大灣區建設。二零二五年，將重點推進澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設。當中澳門國際機場橫琴前置貨站項目已經動工，預計二零二七年投入運作，通過將安檢、打板和貨物集散等功能前置到橫琴，實現與大灣區貨源地的無縫連接，完善大灣區物流網絡；結合二零三零年澳門國際機場擴建工程完成後，將顯著提升客貨運處理能力，提高澳門作為區域航空運輸樞紐的競爭力。在跨境交通方面，將優化「澳車北上」應用程序及申請流程，提升跨境巴士和出租車服務質量，推進私家車往來港澳的配額磋商，並與橫琴合作構建交通互聯信息平台，以及規劃研究與橫琴直接聯通的新通道，落實加強澳琴兩地「硬聯通」，促進區域交通一體化發展。◇