【記者陳藝珠海報道】為了更好服務橫琴粵澳深度合作區，橫琴第三公路通道繼續向北推進，黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程二期專案（第一標段）──前山河特大橋項目的規劃許可獲批准，前山河將迎來第六座大型跨河大橋。大橋建成後，橫琴將通過公路、隧道、橋樑與珠海大道以及香海高速等形成有機互聯，橫琴至香海高速的車程只需十二分鐘。

　公告顯示，黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程分一期專案和二期專案。其中，二期項目位於香洲區，主線南接珠海大道節點立交剩餘工程，採用高架橋梁形式跨越屏北一路、屏東四路、屏北二路、屏北四路、前山河、規劃沿河北路、金雞路和規劃白雲路，北至香海大橋格力城收費站，全長二千四百五十一米，道路呈南北走向。專案總投資預算約十九億六千九百萬元，擬建設工期三十六個月。

　本次批復的前山河特大橋是橫琴第三公路通道的最北段，是繼前山大橋、昌盛大橋、白石橋、香山橋、南屏大橋之後的第六座跨河公路大橋。特大橋位於香洲區屏北四路北側、規劃沿河北路南側，大橋主線南起K1+795南岸橋樑邊墩，北至K2+185北岸橋樑邊墩，設計長度三百九十米，道路紅線寬度三十四點五米，為城市快速路，設計速度六十公里/小時，雙向六車道。新建前山河特大橋為二期工程關鍵控制性節點，已掛網施工招標，計劃今年第二季度開工，施工工期約三十六個月。

　橫琴第三公路通道由南向北依次建設五個專案，分別是橫琴隧道（原馬騮洲隧道）、橫琴隧道至黑白面將軍山隧道、黑白面將軍山隧道、黑白面將軍山隧道至香海大橋一期和黑白面將軍山隧道至香海大橋二期，全長約十二點四公里。

　目前，除了長約二點五公里黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程（二期）專案將於今年開工外，長約二點八公里的橫琴隧道已於二０一八年十一月通車，長約二點四公里的橫琴隧道至黑白面將軍山隧道新建工程正在實施，長約三點七公里的黑白面將軍山隧道工程已完工，長約一公里的黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程（一期）正在實施。

　「橫琴第三公路通道」是珠海支援服務橫琴粵澳深度合作區建設的重點交通專案之一。項目建成後，將與大橫琴山隧道等共同構建一條從橫琴粵澳深度合作區直達珠海保稅區、珠海大道，與香海高速相連的縱向主幹道，將橫琴島與香海高速、珠海大道等形成有機互聯，打造珠海市規劃「六橫十縱」幹線路網的「一縱」主幹路網。工程全線通車後，橫琴至南屏只需八分鐘，橫琴至香海高速只需十二分鐘。◇