【香港中通社8月6日電】（記者 張明臻）國泰集團6日公佈2025年中期業績，上半年業績穩健，中期收益總額達543.09億港元，按年升9.5%；股東應佔溢利36.51億港元，按年上升1.1%。

　期內，國泰客運收益342.08億港元，按年增14%；貨運收益111.41億港元，按年增2.2%。

　旗下低成本航空香港快運，上半年錄得除財務支出淨額及稅前虧損5.24億港元；虧損主要由於旅客受地震傳聞影響而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增航線需時才發展成熟。

　國泰集團主席賀以禮表示，2025年至今，集團旗下國泰航空和香港快運已宣佈或開通19條新航線，網絡覆蓋全球逾100個目的地，並將陸續增添更多新航點，為香港帶來更廣泛的環球連繫。

　他提到，過去數年，新飛機訂單連同新客艙產品、機場貴賓室及數碼創新的投資，令集團總投資額遠超1000億港元，進一步鞏固香港國際航空樞紐地位，亦將顧客體驗提升至更高層次。

　國泰航空行政總裁林紹波指出，上半年國泰在業務環境充滿不明朗因素情況下仍有穩健的財務表現，並取得多項成果。展望下半年仍面對不明朗，尤其貨運面對貿易戰，油價走勢亦有較大影響。

　香港快運方面，賀以禮認為將繼續面臨短期挑戰，新航點需時成熟，要等旅客發展旅遊興趣。以前十分依賴日本航線，近兩年嘗試拓展其他亞洲航點，未來會繼續探究更多有潛力的新航點，預期長遠將帶來盈利。

　人員方面，國泰仍在持續招聘與培訓，但目前規模已回到正常歷史水平，疫情以來幾年所經歷的極高招聘與培訓人數階段，現已告一段落。

　展望未來，林紹波說，希望做到最國際化的中國航司，及最中國化的國際航司。

　【香港中通社8月6日電】（記者 張明臻）國泰航空6日公佈2025年中期業績，同時宣佈行使購買權增添14架波音777-9飛機，集團對該款客機的訂購總數增至35架；並獲波音授予購買額外最多7架777-9型飛機的權利。

　國泰指出，飛機基本價格包括機身價格、附加部件價格及發動機價格，約為81億美元，即約632億港元。由於製造商給予優惠，因此實際代價會低於基本價格，將分5期以現金支付，預期飛機在2034年或之前付運。◇